据巴西媒体报道，圣保罗州的首个无障碍收费站将于本周三（4日）午夜正式启用。根据运营商EcoNoroeste的介绍，该收费站位于SP-333高速公路上的Itápolis市，将采用名为“自由流动”（free flow）的新型收费模式。这一模式通过安装在公路上的电子门架进行收费，取代传统的收费站设施。

EcoNoroeste还表示，预计今年内将在Jaboticabal市启动另一个自由流动收费站。

对于已安装电子标签（TAG）的用户，如“Sem Parar”和“Veloe”，收费将自动通过运营商进行结算，并且驾驶员将享有递进式的折扣优惠。

而对于未安装电子标签的驾驶员，他们有15天时间通过EcoNoroeste提供的各种渠道完成支付，如通过Whatsapp、应用程序等。未在规定时间内支付的，将面临195.23雷亚尔的逃费罚款，并扣除驾照上的5分。

随着这种技术在巴西东南部和南里奥格兰德州的推广，自动支付公司（TAG）预计将迎来显著增长。

目前，Ecopistas公司已在Ayrton Senna/Carvalho Pinto走廊（SP-070）试行自由流动系统，但尚未正式收费。

在联邦公路上，目前唯一投入使用的自由流动系统位于Rio-Santos公路，由CCR RioSP公司管理。收费门架分别位于帕拉蒂（538公里处）、芒加拉蒂巴（447公里处）和伊塔瓜伊（414公里处），均为里约热内卢州的城市。

Rio-Santos公路的自由流动系统自2023年3月31日投入运行，目前仍处于试点阶段，旨在分析最佳的收费模式，以便未来在其他联邦公路中推广。

圣保罗州政府计划将自由流动技术应用于所有州内的收费公路。根据圣保罗州运输局（Artesp）的信息，新一轮的特许经营合同已包含这一技术的应用要求，而对于已有的私营公路，运营商将逐步替换传统收费站。

无TAG驾驶员可通过以下渠道支付通行费：

• 访问网站：freeflow.econoroeste.com.br

• 通过Apple Store（适用于iOS用户）和Google Play Store（适用于Android用户）的应用程序

• 通过Whatsapp: 0800 326 3663

• 亲临SP-333公路的用户服务站，使用自助服务终端，支持信用卡、借记卡和Pix支付。

TAG用户可享受的折扣政策：

• 频繁用户折扣：乘用车在同一月内，同一方向，经过同一收费点的第二次及以上通行可享受折扣，且折扣随着通行次数的增加而递进。自第30次通行起，折扣后的价格将在当月内保持不变。

• 基础折扣：**所有使用TAG的商业车辆和乘用车，包括拖车和半拖车，在每次通行时均可享受5%的折扣。